贵州山高水长峰峦叠翠,民族风情独特绚丽多彩。
旅游业是综合性产业,是拉动经济发展的重要动力,是人民生活水平提高的重要标志。
得天独厚的自然生态条件加上旅游基础设施的不断完善,贵州近年来的旅游接待能力不断增强,“山地公园省·多彩贵州风”品牌知名度不断提高,旅游业保持“井喷式”增长势头,成为带动贵州经济社会发展的一张靓丽名片。
魏树旺代表:
深耕民族文化
推动山地旅游大发展
“山地是人类文明的摇篮之一。”全国人大代表、遵义市市长魏树旺认为,山地旅游,必须践行生态文明和绿色传承的理念。
“从贵州山地旅游发展的趋势来看,山地地区正在走出传统的资源利用开发方式,走向与观光旅行、健康养生、度假疗养、山地运动等新兴产业日益融合的道路,而且市场潜力和前景十分广阔。”
山地旅游资源是贵州的稀缺资源,如何利用好它,让其价值最大化?
山地旅游发展不仅硬件要完善好,软件也要配套好。
软件是什么?
“是文化,要让文化来提升贵州旅游的品质。”
“我们不仅要给游客展示贵州的好山好水,还要让大家认识贵州的多彩民族文化。”魏树旺说,讲好贵州好故事,传递贵州旅游的好声音,好形象,需要我们深度挖掘多姿多彩的贵州民族文化,并进行包装宣传,吸引更多的游客慕名前来。
民族文化产品的衍生,也有利于旅游产业链的延长,还能带动旅游产业的发展。“最后的落脚点还是带动我们老百姓致富,也是让精准扶贫‘扶’出了一个更加广阔的空间。”
魏树旺提出,建设以大数据为支撑,旅游公共信息服务、行业管理和电子商务为核心的贵州的智慧旅游云。
“让这朵‘云’实现,个性化服务预订、实时旅游信息查询、旅游车辆调度、讲解导览等线上和线下相结合的一站式‘旅行服务’平台,实现游客走到哪里旅游服务和管理就覆盖到哪里。”魏树旺说。
高卫东代表:
打通交通“毛细血管”
乡村旅游遍地开花
2015年,贵州实现县县通高速,高速公路通车里程达5128公里。曾经阻碍贵州旅游发展的壁垒,从此被打破,贵州旅游发展驶入“快车道”。
“交通与旅游就像土壤与树苗,每次交通发展和技术突破,都能帮助人们更快更舒适地走得更远。”全国人大代表、贵州省交通厅厅长高卫东认为,交通作为旅游发展的媒介,在连接目的地和客源地之间起到重要纽带作用,是完成旅游的必不可少的重要环节。
《贵州省“十三五”旅游业发展规划》提出:加快中心城市、干线公路、航空机场到重点山地旅游景区的旅游公路建设,加快改造提升以步道、行车道、索道、轻轨、小火车、观光电梯等为主的景区内部交通体系,使公共交通布局与旅游发展格局相匹配,提升山地旅游通达性、便捷性、舒适性,打通贵州旅游交通“最后一公里”和“毛细血管”。
如何让旅游交通成为推动全域旅游、实现旅游跨越式发展的重要一环。
“去年,我们已经开始实施农村公路‘组组通’,下一步还将让更多人能到贵州大山的最深处,看到最原生态的风景和文化,让当地老百姓享受到乡村旅游发展带来的红利。”高卫东说,“随着高速铁路、高速公路、航空为主体组成的立体交通网络和以国家高速公路为骨架、县县通高速支撑高速公路网的打造,我们多彩的贵州将会吸引更多的游客前来旅游。”
殷红梅代表:
培养更多专业人才
为旅游发展提供智力支撑
“随着旅游业规模、功能和内涵的发展变化,我们也应当认识到,与旅游业发展的新任务新要求相比,旅游行政管理体系和人才队伍建设还有许多不相适应的地方。”全国人大代表、贵州师范大学国际旅游文化学院院长殷红梅认为,今后的旅游发展应该是从数量增长型向质量增长型的转变,就需要更多专业领域的人才支撑作保障。
现代旅游业的竞争说到底还是人才的竞争,培养造就一支德才兼备的旅游从业队伍是建设旅游强省的前提条件之一,也是提高旅游核心竞争力的基本要素之一。“启动实施贵州旅游英才培养计划、旅游青年专家培养计划、千名金牌导游培养计划等项目,是旅游行业贯彻科学发展观的本质要求,也可提升旅游行业素质。”
同时,殷红梅也建议,重点深化对全域旅游、山地旅游、旅游供给侧结构性改革、旅游公共服务体系建设、旅游+多产业融合发展、导游自由执业、旅行社改革等重点、难点、热点问题的研讨,为贵州旅游发展续写新篇章提供智力支撑。
